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Thordon軸承推出新型水潤滑軸封
2023-11-20 11:39:34
Thordon軸承公司推出了BlueWater密封，這是一種新型傳動軸密封，具有獨特的安全回港（SRTP）設計，專門滿足商業(yè)航運業(yè)對低維護和堅固軸封的需求，Thordon BlueWater Seal完成了COMPAC開放式海水潤滑傳動軸軸承系統(tǒng)。
Thordon BlueWater密封件以該公司的TG100和SeaThigor密封件產(chǎn)品為技術基準，是一款經(jīng)濟高效的商業(yè)級軸向唇形密封件，專門為商船隊設計，在保留了與該公司現(xiàn)有密封產(chǎn)品組合相關的許多關鍵功能的同時，新的、更注重商業(yè)化的BlueWater seal是一款高性能產(chǎn)品，受益于與任何Thordon產(chǎn)品相同水平的可靠性。
BlueWater Seal還集成了Thordon獨特的緊急安全返回港口（SRTP）功能，這項突破性技術首次用于該公司的TG100和SeaThigor，分別為工作船和特種海軍艦艇市場設計，代表了第一個為商船隊設計的SRTP密封。
Thordon軸承技術總監(jiān)安先生表示，“BlueWater密封件滿足了市場對單一來源的完整傳動軸系列解決方案日益增長的需求，我們可以將密封件作為一個單獨的部件提供，構成了Thordon COMPAC開放式海水潤滑傳動軸軸承系統(tǒng)的基本組成部分”。
COMPAC系統(tǒng)包括Thordon專有的海水潤滑COMPAC軸承、軸套、ThorShield防腐軸涂層、Thordon水質包、Thordn軸承狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，以及現(xiàn)在的新型BlueWater Seal，密封件可安裝在軸直徑在300mm至1000mm（11.8英寸至39.4英寸）之間的所有容器上，安裝、操作和維護簡單。
在加拿大安大略省伯靈頓的Thordon全尺寸試驗臺上進行的對比試驗中，該密封件在沒有摩擦尖刺的情況下運行，與類似密封件相比摩擦小得多，從而減少了磨損，延長了使用壽命，減少了維護，安先生表示，“這種密封最大限度地減少了漏水，并顯著提高了流體動力學和潤滑效率”，他說，“這一發(fā)展對那些希望采用開放式海水潤滑軸系布置的船東和運營商來說是一個真正的福音，因為整個螺旋槳軸系系統(tǒng)現(xiàn)在可以從一家公司采購”。
Thordon軸承銷售副總裁斯先生表示，“我們的創(chuàng)新密封技術被引入到更廣泛的船隊中，這意味著海水潤滑的傳動軸不僅對環(huán)境更清潔，而且對船舶和船員來說更安全，該密封包含一個二級安全回港應急密封，一旦主密封損壞，它就會充氣，使傳動軸能夠繼續(xù)轉動，使船舶和船員能夠重新啟動安全駛向最近的港口”。
Thordon軸承業(yè)務發(fā)展副總裁卡工補充道，“雖然海水潤滑不是一項新技術，但BlueWater Seal非常符合國際海事組織2022年的世界海事主題，“綠色航運的新技術”，它也是根據(jù)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標14設計的，我們在Thordon Bearings所做的一切都是為了在水線以下建造一艘零排放船，并確保我們的海洋清潔，沒有任何油脂”。
