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NSK新版本圓柱滾子軸承簡(jiǎn)介
2023-03-07 11:25:04
NSK最新引進(jìn)了新的技術(shù)，優(yōu)化了圓柱滾子軸承的外表面設(shè)計(jì)及內(nèi)部幾何形狀，使用了符合新型設(shè)計(jì)高要求的材料進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的使用壽命、更高的操作精度、更低的噪音以及更低的能量損失。
NSK與供應(yīng)商一起開發(fā)了新的軸承鋼冶金工藝，以提高其機(jī)械和疲勞性能，與領(lǐng)先供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作確保了持續(xù)改進(jìn)材料性能的基礎(chǔ)，通過生產(chǎn)中的質(zhì)量控制確保軸承材料質(zhì)優(yōu)可靠。
NSK新型圓柱滾子軸承具有比其他制造商同類產(chǎn)品更高的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)載能力，與之前的NSK圓柱滾子軸承相比，在這項(xiàng)創(chuàng)新之后，動(dòng)態(tài)負(fù)載能力平均增加了25-30%，這一結(jié)果的實(shí)現(xiàn)得益于一種全新的設(shè)計(jì)及其對(duì)內(nèi)軸承幾何結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，該設(shè)計(jì)使用了基于有限元方法的先進(jìn)數(shù)值方法，軸承套圈的胎面輪廓、滾子的滾動(dòng)表面和保持架對(duì)承載能力、速度限制和降低軸承噪音有積極影響，新的軸承內(nèi)部幾何外形確保了最佳的應(yīng)力分布，尤其是在軸承零件相互接觸的情況下，由于采用了新的制造技術(shù)，接觸表面的結(jié)構(gòu)也得到了改善，從而改善了潤(rùn)滑膜的分布并減少了軸承磨損。
NSK新型圓柱滾子軸承按標(biāo)準(zhǔn)制造，采用鋼和黃銅實(shí)心保持架，用于汽車車軸的圓柱滾子軸承配有實(shí)心黃銅或?qū)ｉT開發(fā)的復(fù)合保持架（PA66-GF25），其特點(diǎn)是強(qiáng)度高和運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，總的來說，NSK新型圓柱滾子軸承具有更高的徑向和軸向負(fù)載能力、更低的功耗、低噪音運(yùn)行和顯著延長(zhǎng)的使用壽命。
